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劉建明準備研保時捷零件發淡水魚松，魚松是一種絨狀調味干品，當時市面上銷售的魚松幾乎都是海魚制成，汽車零件報價因為海魚魚刺少。而淡水魚刺太多，要實現大規模生產魚VW零件松，必須要使用機械去刺。但當時并沒有為淡水魚肉去刺的機器，于水箱精是，只有初中文斯柯達零件憑的劉建明決定自己研發。
劉賓利零件建明：好多人說，你這個魚松很好嘛，機器從哪里買的，汽車機油芯我也想做。我說外面有這個機器買，還要我做嗎？
汽車材料報價這是劉建明基地中央的一座小房子，2009年開始，劉建明Skoda零件就住在這里，進行淡水魚去刺機的研發。初中畢業的劉建明翻看了大量機械、漁業和營養學等領域的圖書。
他每周都做一次去刺實驗，每次需要捕撈超過400斤魚。實驗之后的魚肉無法食用，劉建明就送給附近一家養狗場，這個籠子里的狗就是養狗場老板當時贈送給劉建明的。后來因為魚肉實在太多，連養狗場的狗都奧迪零件吃膩了，劉福斯零件建明只好Porsche零件把魚肉埋在那幾棵樹下面做肥料。
因為把大量時間和經歷都用在了研發上，劉建明基地的正常經營陷入了停頓，201德系車零件0年時基地年銷售額不足100萬，可每年做實驗的開銷就接近百萬，劉建明Audi零件的經濟十汽車零件貿易商分緊張，連吃飯都成了問題，一段時間，他吃得最多的就是野菜和面條。德系車材料
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吳紅宇：當時他的困難，所有的東西，已經僅能夠維持漁場的開銷，別的開銷都已經停掉了，只能說能把魚喂飽，甚至說他自己肚子都吃不飽，都到這種程度。
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記者：你有這個自信。
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