國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 邢慧娜:
密斯們、師長教師們，大師上午好！歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天的發布會我們邀請到春運任務專班副組長、路況運輸部副部長徐成光師長教師，請他向大師介紹做好春運服務保證的有關情況，并答覆大師關心的問題。列席明天發布會的還有：國家郵政局副局長陳凱師長教師，中國平易近用航空局總飛行師萬向東師長教師，國鐵集團客運部主任黃欣師長教師，春運任務專班辦公室副主任、路況運輸部運輸服務司司長蔡團結師長教師。
上面，我們先請徐成光師長教師作情況介紹。
2023-01-06 10:01:49
春運任務專班副組長、路況運輸部副部長 徐成光:
密斯們、師長教師們，新聞媒體的伴侶們，大師上午好！很高興在這里和大師見面！起首感謝新聞媒體界的伴侶們對春運任務的關心，對路況運輸任務的支撐。明天，我和陳凱同道、向東同道、黃欣同道、團結同道一道，向大師介紹2023年春運服務保證有關任務情況。
2023年春運是黨的二十年夜召開后的第一個春運，也是疫情防控進進新階段后的第一個春運。黨中心、國務院高度重視，社會各界廣泛關注，國民群眾充滿等待。做好本年春運任務，我們將以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，周全貫徹落實黨的二十年夜精力，堅持國民至上、性命至上，更好統籌疫情防控和經濟社會發展，把滿足國民群眾美妙出行需求、維護正常經濟社會次序作為最基礎，全力保證春運平穩有序進行。
本年春運從1月7日開始，到2月15日結束，一共40天。與今年比擬，本年春運人流岑嶺與疫情岑嶺疊加，是近年來不確定性最多、情況最為復雜、困難挑戰最年夜的一次春運。綜合來看，具有“三年夜一多”的特點：一是客流年夜幅增長。隨著“乙類乙管”辦法加速落地，跨區域人員流動加快釋放，加之疫情三年來國民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、游玩觀光等出行需求集中釋放，春運客流將從長期低位運行到疾速恢復攀升，路況運輸組織將從低負荷狀態到滿負荷運行狀態。初步剖析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比往年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。從客流構成看，預計探親流約占春運客流的55%，務工流約占24%，游玩和商旅出行分別約占瑜伽場地10%，不少高教學場地校已在春運開始前放假，比擬今年占比相對較小；自駕車、城際拼車、定制客運等出行比例將進一個步驟進步，高速公路小客車日均流量約為2620萬輛，較往年同期增長3.6%。從時空分布看，預計節前以年夜城市向周邊城市及重要勞務輸出省遷移為主，探親流、務工流疊加，客流強度有所晉陞；節后則以重要勞務輸出省及中小城市向中間城市湊集為主，返程客流相對錯開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后將出現兩個返程岑嶺。二是貨運需求年夜幅增添。今年的春運普通是“客增貨減”，本年春運疫情風行岑嶺陸續到來，各類醫療防疫物資、節日生涯物資和今冬明春的動力、糧食等重點物資運輸需求均會有較年夜增長，特別是中小城市、農村地區物流配送基礎相對單薄，加上一線從業人員離崗回鄉及能夠出現的年夜面積沾染，上崗人員缺乏，部分地區能夠出現結尾配送不暢問題，統籌好春運客運服務和路況物流保通保暢面臨較年夜壓力。瑜伽教室三是一線人員沾染風險較年夜。春運期間人員流動密集，貨運物流活動頻繁，人流物流高效流動和疫情岑嶺交織疊加，路況運輸一線從業人員年夜面積沾染風險激增，保證客運服務不中斷、貨運物流不斷鏈也面臨較年夜壓力。四是平安生產風險隱患增多。2020年以來，受疫情反復沖擊，路況運輸面臨平安風險和疫情衍生風險彼此交織疊加的復雜局勢。特別是行業長時間處于低負荷運行狀態，載運東西長期停運或低位運行，從業人員技巧出現陌生，加上歲末年頭歷來是平安變亂高發期，春運期間低溫、冷潮家教、雨雪、冰凍等惡劣天氣易發多發，給平安生產帶來較年夜挑戰。加強平安生產治理，避免重特年夜變亂發生，有用應對處置突發事務，確保國民群眾平安出行，需求各級路況運輸部門支出更多艱苦的盡力。
需求特別說明的是，本年春運各種不確定原因疊加，很難依附今年經驗和根據春運運行規律進行剖析研判。今朝做出的客流總量、構成和流向等方面的預測，是基于當前形勢和情況作出的，目標是依照底線思維和極限場景，把困難想得更足一些，把準備任務做得更實一些，把服務做得更優一些，以便充足做好春運疫情防控和運輸服務保證的各項準備任務。我們將會親密跟蹤、動態研判，及時優化調會議室出租整我們的春運任務。
面對上述挑戰和壓力，黨中心、國務院提出了“滿足群眾出行需求、下降疫情傳播風險、供給平安便捷服務”三年夜明確請求，中心領導同道屢次作出主要唆使、提出明確請求。各級路況運輸部門依照“最高標準、最嚴請求、最實舉措”的任務標準做了充分準備。國家層面，經國務院聯防聯控機制批準，成立了由路況運輸部牽頭，16個部委和單位參加的國務院聯防聯控機制春運任務專班，印發了《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保證總體任務計劃》等一系列文件，制訂了春運疫情防控指南等一系列具體辦法，召開了全國電視電話會議進行了系統安排。各地區、各相關部門也都依照春運專班的安排，分別瑜伽場地做出了具體的設定。今朝，各項準備任務基礎就緒。
每年春運對路況運輸部門來講都是一場“年夜考”，本年的“考題”能夠更難！習近平總書記強調，年夜事難事看擔當。全體路況人都深知做好本年春運任務的極端主要性，我們將把做好本年春運任務作為檢驗貫徹落實交流黨的二十年夜精力成效的主要載體，以最個人空間年夜才能、最佳狀態、最優服務，盡力打造安然春運、安康春運、便捷春運、舒暢春運，確保國民群眾順順利利出行、安平安全回家，確保路況物流“最先一公里”和“最后一公里”暢通有序，以“辛勞我一個 幸福千萬家”的責任擔當和“萬眾同心專心加油干”的拼勁干勁，為國民群眾過一個安樂祥和的春節作出路況人應有的貢獻，向黨和國民交上一份及格的答卷。
我先介紹這些情況！上面，我和我的同事們愿意答覆大“為什麼？”師提出的問題。謝謝！
2023-01-06 10:17:49
邢慧娜:
謝謝徐成光副部長的介紹，現在歡迎大師的提問，提問前請通報地點的新聞機構。
2023-01-06 10:23:24
中心廣播電視總臺記者:
2023年春運今天就會拉開年夜幕，剛才發言人提到了本年春運客流會年夜幅增長，具體的預判是什么？再有，路況部門若何確保國民群眾有序出行？謝謝。
2023-01-06 10:24:01
徐成光:
謝謝你的提問。剛才發布環節，我已經把客流總量和流向做了介紹，預計本年春運客流會年夜幅增長，較往年同期增長近一倍，可是也只恢復到2019年同期的70%擺佈。起首我想說明，我們充足考慮社會公眾出行的預期需求，堅持底線思維，安身出現年夜客流、從業人員年夜面積沾染和平安生產變亂多發的極限場景，依照“充足準備、按需投進、及時響應”的原則，做足了各方面的準備，有才能保證國民群眾走得了、走得好。具體辦法有四點：
一是嚴格落實出行各項政策。我們將依照國務院聯防聯控機制相關政策規定，科學精準執行疫情防控優化辦法和“乙類乙管”各項辦法，認真實施鐵路、公路、旱路、平易近航、郵政快遞等領域疫情防控政策，加強乘客和從業人員防護。春運任務專班也將協調相關成員單位加強指導安排，針對探親流，摸索實行彈性休假、錯峰休假等政策，下降集中出行壓力；針對務工流，公道確定春節前后和節后開工時間，引導錯峰返鄉返崗；針對學生流，優化調整放假、開學時間，引導錯峰避峰返校；針對游玩流，公道設置游客招待舞蹈教室下限，引導游玩流有序流動。
二是加強運力調度保證。我們將充足發揮綜合運輸優勢，加強各種運輸方法有用銜接，在運營時刻、組織調度、運力設定等方面強化協同，全力做好年夜客流疏解處置，暢通搭客出行“最后一公里”。針對出行需求相對集中的務工流、學生流，積極開展團隊服務、上門服務，具備條件的組織“點對點”包車運輸，保證務工人員能夠有序返鄉返崗、保證學生錯峰離校返校。針對農村地區探親、趕集出行需求，通過加密城鄉客運、鎮村公交、農村班線頻次、延長運營時間、強化預約響應等方法，加年夜運輸服務保證力度。
三是優化客運服務辦法。我們將以晉陞春運服務品質為導向，盡力改良國民群眾出行親身經歷。加強各種運輸方法信息共享和運力對接，不斷晉陞搭客換乘效力。完美客運售票服務，多渠道及時發布客運服務信息，特別是延長客票預售期，便利乘客錯峰出行。動態研判客流情況，及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應用線上購票、電子客票、自助驗票等服務，擴年夜無紙化、無接觸服務范圍。積極關愛幫扶老幼病殘孕乘客，完美無障礙設施，供給需要的出行幫助。
四是強化路網運行服務保證。強化干線路網、城市途徑運行監測，親密關注跨省接壤、熱門城市和重點景區周邊路網的路況流量，及時發布路況和擁堵緩行路段信息，引導自駕人員公道選擇出行路線、時間和目標地，避峰錯峰出行。保證高速公路及服務區、通俗公路、航道船閘和經營性客運服務應開盡開，做好服務區加油、充電、用餐、如廁等服務。
其次，考慮到當前疫情風行尚未結束，一些處所還處于疫情風行岑嶺期，盡管大師回鄉過年、探親訪友的愿看較為強烈，我們還是倡導大師根據本身和家庭成員的實際情況，公道設定出行計劃，特別是患有基礎病的老年伴侶以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭，要盡量減少出行，以下降本身和家庭成員的旅途沾染風險。對于選擇搭乘搭座公共路況東西回鄉過年的伴侶，要加強本身防護，全部旅程佩帶口罩，留意個人衛生，主動防止帶癥狀出行。謝謝。
2023-01-06 10:24:24
彭湃新聞記者:
平易近航部門對于本年春運期間平易近航運輸情況有什么預判？本年春運期間共享空間在平易近航服務保證方面做了哪些準備任務？
2023-01-06 10:25:59
中國平易近用航空局總飛行師 萬向東:
謝謝提問。2023年春運是周全落實疫情防控優化辦法，及“乙類乙管”各項辦法以來的第一個春運，預計平易近航客流量將明顯增長。春運期間，全平易近航日均設定客運航班11000班，為2019年春運期間的73%擺佈。預計客流量總體將呈現錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游出行等特征，春節假期前后和元宵節后仍將出現搭客出行岑嶺。根據今朝把握的春運期間搭客訂票情況，訂票峰值出現在1月18日（農歷臘月27日）至1月20日（農歷臘月29日）。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。
平易近航局積極引導航空公司在筑牢平安底線的條件下，科學公道設定航班計劃，確保運力準備充足、資源保證到位。
一是支撐春運期間國內航線加班，鼓勵航空公司更靈活地調配運力，滿足春運期間熱點地區、熱點航線的搭客出行需求，好比北上廣等城市至三亞、海口、成都、重慶等熱門航線。
二是請求各機場加強與處所當局春運機構的聯系，提早向當地通報夜間抵離航班、搭客量等信息，積極共同做好與城市路況“最后一公里”的順暢銜接。截至1月5日，在國內按期客運航班計劃的基礎上，又批復春運期間國內航線加班10313班，此中觸及北上廣的航線加班3459班，占國內航線加班總量的33.5%，切實保證熱點地區、熱點航線搭客出行需求。
在航空服務保證方面，平易近航各單位將持續踐行“以國民為中間”的發展理念和“真情服務”任務請求，以晉陞國民群眾對平易近航服務的平安感、獲得感和幸福感為目標，做好春運期間搭客服務保證任務。
一是充交流足考慮市場、天氣等主客觀原因，進一個步驟優化航班計劃編排，切實減少因航班撤消和延誤給搭客出行帶來的未便。
二是做好疫情防控相關任務，持續做好客流引導，減少搭客湊集，盡能夠為搭客供給無接觸式服務，并做好一線員工安康檢測，和重點場所清潔消毒、通風，下降搭客沾染風險，讓搭客安心出行。
三是做好機上和空中各環節的服務任務，加強對殘疾人、老年人、無成人陪同兒童等特別需求搭客的關愛服務，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。
四是通過采取增添熱線線路、服務人員等辦法，晉陞客服電話的接聽率，及時處理好搭客的各項服務訴求。謝謝。
2023-01-06 10:26:52
中國路況報記者:
每年春運，鐵路都發揮著主要感化，本年春運鐵路部門將采取哪些新的舉措？謝謝。
2023-01-06 10:37:22
國鐵集團客運部主任 黃欣:
謝謝您的提問。本年春運，國鐵集團將認真貫徹落實好黨中心、國務院關于春運任務的有關安排請求，始終堅持以國民為中間的發展會議室出租思惟，更好統籌疫情防控和春運組織，更好統籌發展和平安，優化春運的客車開行計劃，精準落實好疫情防控辦法，在總結以往好的做法的基礎上，在乘車、候車、購票等環節，將發布一系列便平易近利平易近舉措，全力打造安然、有序、溫馨春運，盡力讓搭客親身經歷家教加倍美妙。
在運力設定方面，我們要做到科學精準設定運力。統籌用好往年開通的新線和新站資源，以及新投用的復興號動車組等先進裝備，增強路網整體效能，晉陞客運才能。依照“充分設定、按需啟動，響應疾速、應急有備”的原則，科學設定客車開行計劃。
在有序出行方面，要為廣年夜搭客營造安康平安的出行環境。要認真落實好疫情防控和平安治理的各項辦法，強化車站客流組織，嚴格把持列車客座率，引導搭客有序疏散進站候車，堅持平安距離；加強重點處所通風消毒，堅持站車傑出環境；積極推廣無接觸式服務，加強觀光安康宣傳提醒，加強員工安康治理，引導搭客全部旅程佩帶口罩，強化本身安康防護。
在站車服務方面，我們重點在三個方面發布一些便平易近利平易近的辦法。一是在晉陞搭客購票服務親身經歷方面，進一個步驟優化12306系統效能，進一個步驟擴年夜電子客票應用范圍，在到站補票和列車補票業務環節周全實施電子化。二是學生優惠票不再規定乘車時間限制，每學年肆意時間可購買4次單程的學生優惠票，便利學生在任何時候應用。三是因鐵路責任或不成抗力形成搭客退票，聯程車票可一并辦理退票，並且免收退票手續費。搭客在辦理補票、變更等業務時，不再收取手續費；同時我們擴年夜非岑嶺標的目的票價扣頭優惠列車范圍。
在搭客出行信息服務方面，我們將在全國3200余組動車組列車上奉行鐵路暢行掃碼服務，搭客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點、運行地位、接續車次、路況接駁等出行服務信息，還可以辦理餐飲選購、補票升席、查找遺掉物品等業務。同時，完美鐵路12306新聞告訴機制，及時向已購票并預留了準確聯系方法的搭客，精準推送列車停運和變更信息，便利搭客把握列車開行動態，以便公道設定過程。
在中轉換乘服務方面，春運期間搭客中轉服務比較多，搭客特別關心中轉方面的信息，我們設定全國站內便捷換乘的車站由過往80個增至100個，并完美車站服務設備設施與引導標識，晉陞搭客中轉換乘效力，為搭客在春運期間便捷換乘供給便利。謝謝。
2023-01-06 10:37:34
中國日報記者:
我們留意到，前一段時間良多處所出現了快件積壓、快件延遲的一些情況，請問郵政局，咱們這邊有什么應對辦法，具體情況是怎么樣的？謝謝。
2023-01-06 10:43:16
國家郵政局副局長 陳凱:
謝謝你的提問。正像提問所言的情況，自往年12月中旬開始，一些城市快遞員群體陸續出現了沾染的情況，部門分撥中間和營業網點因為減員而無法正常作業，對快件的處理和結尾的投遞形成了現實影響。同時，因為流轉效力降落，導致部門企業的營業網點以及相關結尾投遞效力遭到了影響，形成了部門積壓。大師都了解，快遞業是典範的網絡型經濟，具私密空間有全部旅程全網的特點，一個環節遭到影響，將會傳導到整個網絡。大師教學場地前一段確實有家教個感覺，就是我們的快遞變慢了。對此，國家郵政局高度重視，全力應對，特別是對加速買通郵政快遞業的堵點、卡點盡心盡力，集中精神堅持逐日調度，堅持周到安排，暢通結尾循環，盡力保證我們郵政快遞網絡的有用運轉。重要做了四個方面任務：
一是加強網絡運行保證。我們催促寄遞企業承擔社會責任，盡量減少因網點停運形成的服務中斷，盡量減少因為前端攬見效率下降形成的作業效力降落，最年夜限制堅持郵政快遞網絡的服務暢通。郵政快遞企業根據疫情在分歧地區、分歧階段的發展變化，也分別制訂了任務計劃和應急預案，科學調配氣力，最年夜限制保證在崗人員的正常作業。
二是強化企業用工補充。指導企業珍重點區域、珍重要環節、珍重要物資的寄遞，通過區域內調劑、治理人員下沉、僱用臨時用工、加速復工返崗等辦法，進步人員到崗率，盡力維持企業的服務才能。
三是做好快遞員安康保證。我們指導各地郵政治理部門積極向處所爭取資源，在疫苗、抗原試劑、藥品、N95口罩等方面給予行業更年夜的支撐力度，并且加速分發，讓一線快遞員工獲得有用保證。上海、江蘇等地還對一線在崗的從業人員給予上崗補貼。
四是加速疏解積壓郵件快件。催促相關企業加強資源調配，做大好人員統籌，加速處理積壓存量，為能夠出現的增量提早做好準備。指導企業總部制訂支撐結尾加速流轉的激勵政策，鼓勵結尾網點通過晉陞作業效力、優化投遞線路、延長服務時間、開展夜間配送等方法，進步作業才能，有用疏解積壓的郵件快件。
經過前一階段的不斷盡力，我們看到，全國快遞員上崗率，到昨天我們統計的情況來看，已經達到了94.9%，積壓件的數量較後期已經出現了年夜幅削減，快遞服務已經有用恢復。特別是本年以來，前5天，全國快遞業務量日均數據已經達到了3.7億件，與往年同期比擬增長了16.7%。下一個步驟，國家郵政局將繼續組織全行業鞏固後期的任務結果，夯實行業穩定運行的任務基礎，全力做好保通保暢任務，切實保證群眾的寄遞需求。
隨著疫情在分歧地區的一些變化，我們也將進一個步驟催促相關企業，解決快件處理的時效問題，催促企業加鼎力量投進，妥當處理投訴、申訴等，有用解決相關的牴觸和爭議，盡力滿足廣年夜國民群眾對寄遞服務的需求。謝謝！
2023-01-06 10:43:32
鳳凰衛視記者:
請問平易近航局，在春運期間港澳臺的航班設定情況若何？是不是會出現年夜的增長？謝謝。
2023-01-06 10:43:45
萬向東:
謝謝提問。平易近航局始終關注和關心港澳航線和兩岸航線，支撐航空公司依據內地與港澳的航空運輸設定以及海峽兩岸航空運輸協議，開通至港澳臺的航線航班。
2022年，平易近航局新頒發和換發16個噴鼻港航線經營許可和3個澳門航線經營許可。截至1月5日，平易近航局已批復春運期間港澳臺地區航線客運航班計劃13230班，觸及186條航線，47個內地（年夜陸）通航點，28家航空公司每周設定2331班客運航班。
1月8日之后，港澳臺客運航班也同國際客運航班一樣本著“平安第一、市場主導、保證先行”的原則，由航空公司自立動態優化航個人空間班設定。以大師關注的上海浦東機場為例，根據在浦東機場運營的各家航空公司下一階段排班計劃情況，1月8日至31每日天期間，浦東機場港澳臺地區日均起降客運航班30班，此中，噴鼻港航線日均10班；臺灣航線日均8班；澳門航線日均12班，均有較年夜幅度的增添。后面，隨著市場需求的增添，信任航班量還會有增長。謝謝。
2023-01-06 10:43:56
封面新聞記者:
預計本年客運量比擬過往幾年有所增添，路況運輸部若何保證客運平安和應急處置，避免出現嚴重路況變亂？謝謝。
2023-01-06 11:14:34
春運任務專班辦公室副主任、路況運輸部運輸服務司司長 蔡團結:
謝謝這位記者的提問。保證運輸平安歷來是春運任務的重中之重，因為只要做好平安任務，我們才幹祥和地過春節。本年的春運客流物流加快增長，疫情不斷發生變化，加上極端惡劣天氣等多種原因疊加，運輸平安監管面臨較年夜的挑戰。後期，我們對春運期間的平安保證和應急處置任務做了系統安排設定，下一個步驟，我們將指導各地親密關注客貨流量、天氣變化以及疫情發展的分歧狀況，聚焦人、車、路、環境等焦點要素，多措并舉，指導各地全力抓好落實，全力保證安然春運、平安春運。
一是加強設施設備的檢查維護。因為後期我們的一些設施設備處于低負荷運行狀態，有一些平安隱患，我們將催促運輸企業嚴格落實平安生產的各項請求，對擬投進春運的設施設備進行全方位的檢查和維護，確保技術狀況傑出，堅決杜絕“帶病”運行。
二是嚴把從業人員的平安素質關。我們的從業人員由于低負荷運行出現了一些技巧陌生的狀況，我們將指導運輸企業對參與春運的一切從業人員，特別是駕駛人員，開展針對性的培訓和平安警示教導，晉陞平安文明的駕駛意識。要嚴格春運期間駕駛員的上崗條件，駕駛員出現發熱等癥狀時，或許身體條件不允許的，原則上不設定上崗，確保人員適任，運輸東西適航適行。
三是加強運輸東西的動態監控。加強“兩客一小樹屋危”車輛、高速客船等運行過程中的動態監控治理，及時發現并糾正超速、疲勞駕駛等違法違規行為。催促運輸企業親密關注天氣變化和線路通行條件，對達不到平安通行條件的，及時調整或許暫停運輸計劃，堅決杜絕冒險作業、涉險運輸。
四是加強路網運行平安保證。將指導各地加強重點路段路網運行監測，對長年夜橋隧、連續長下坡等路段加強風險排查，及時打消平安隱患。動態發布天氣情況和路況管控信息，便利公眾公道制訂出行計劃。出現低溫冷潮、冰凍雨雪、團霧濃霧等惡劣天氣后，強化信息提示和應急處置，及時開展清雪除冰任務，盡快恢復途徑通行條件。加強搭客的安康服務，具備條件的客運樞紐、高速公路服務區、司機之家等，鼓勵設置“安康驛站”或許醫療服務點，為有需求的私人車車主以及客貨司乘人員供給藥品和單獨的歇息場所。這里特別提示，我們不主張帶癥狀的駕駛員從事駕駛作業，一旦在途中出現一些癥狀后，要到就近的服務區進行需要的歇息和藥物治療，在吃了藥以后也要盡量防止駕駛作業，適當歇息以后再從事駕駛作業，確保平安。
五是強化值班值守和應急處置。春運期間，各級路況部門將嚴格執行24小時領導帶班和專人值班軌制，及時把握春運動態。碰到惡劣天氣、路況擁堵等突發事務時，及時進行組織、協調、指揮應急處置任務，確保春運平穩有序進行。出現人員滯留時，要及時供給熱水、食物和需要的安康服務，進步國民群眾對春運服務的獲得感。
春運期間，農村地區群眾返鄉、探親訪友、趕集趕場等出行需求增添，我們將強化運力保證，加強平安監管，會同有關部門聚焦農村客運途經線路、客運場站、渡口等，加強執法監管。在此，也提示廣年夜國民群眾，切實晉陞自我保護和平安出行意識，自覺選擇合規車、不坐超員車、系好平安帶，堅決杜絕無牌無證、酒駕醉駕等行婿家也窮得不行，萬一他能做到呢？不開鍋？他們藍家絕對不會讓自己的女兒和女婿過著挨餓的生活而置之不理的吧？為，堅決防范遏制平安變亂發生。
平安任務永遠在路上。讓我們配合盡力，確保本年春運平安平穩有序，讓大師過一個歡樂祥和的春節。謝謝！
2023-01-06 11:15:00
噴鼻港紫荊雜志記者:
請問春運期間物流保通保暢任務進展若何？若何保證醫療和平易近生物資運輸高效有序運行？謝謝。
2023-01-06 11:22:16
徐成光:
謝謝你的提問，這個問題我來答覆。
本年的春運任務，我們對客運組織和路況物流保通保暢兩方面任務都作了充足準備，并且分別由國務院聯防聯控機制春運任務專班和國務院物流保通保暢任務領導小組辦公室兩個機制來統籌協調和調度指揮。就路況物流來說，今朝全國路況“年夜動脈”和物流“微循環”總體暢通，重點物流樞紐運行平穩，重要物流運行指標穩中向好，各類重點物資運輸平安有序，我們完整有才能保證各類物資的運輸需求。
但同時，近期國民群眾對涉疫藥品、抗原檢測試劑、口罩、疫苗等醫療物資運輸需求在年夜幅增添，針對這種情況，國務院物流保通保暢任務領導小組辦公室作為當前的重點任務，正在加強統籌安排和協調調度，盡心盡力確保醫療物資運輸暢通。
一是抓好供需對接，保證需求及時響應。跟蹤疫會議室出租情況勢變化，及時把握全國重點醫療物資運輸需求，催促指導各地路況運輸主管部門主動對接國務院聯防聯控機制醫療物資保證組確定的286家重點醫療物資保供企業，靠前服務，一企一策。好比，我們指導順豐集團、中國郵政集團量身定做保證計劃，日均保證運輸石家莊以嶺藥業連花清瘟16000票，實現了藥品運輸配送“零積壓”，也及時協調解決了安徽豐原藥業、山西汾河藥業的醫“說清楚，怎麼回事？你敢胡說八道，我一定會讓你們秦家後悔的！”她威脅地命令道。療物資運輸難題。
二是確保高效通行，保證物流順暢有序。醫療物資運輸比普通物資運輸的時效性、精準性請求更高。我們樹立了醫療物資運輸保證日調度軌制，對重點省份、重點物流企業加強調度，確保醫療物資及時運達。嚴格落實新冠病毒疫苗貨物運輸車輛高速公路免費優先通行政策，保證疫苗貨物平安高效運輸。
三是暢通結尾循環，保證物資及時送達。針對部門城市一線快遞員缺乏形成物流結尾配送不暢問題，我們都是即接即辦，當即開展調度安排，催促及時補充缺乏的快遞配送人員，推進營業網點應開盡開，優先配送醫藥、防控物資積壓快件，全力暢通醫療物資結尾配送。
下一個步驟，我們將繼續聚焦醫療物資運輸需求，促進供需對接、保證高效通行、暢通結尾配送，確珍重點物資運輸高效有序。一是全力對接醫療物資運輸需求，指導重點物流企業加強與醫療物資生產經營、暢通企業供需對接，確保醫療物資運輸需求獲得及時響應和充分保證。二是強化運輸組織和運力調度，指導年夜型骨干物流運輸企業，研討制訂春節假期期間醫療物資運輸保證計劃，通過設定員工輪休、錯峰休假以及發放穩崗補貼、加班費等辦法，鼓勵一線從業人員在春節假期期間繼續上崗開展物流運在夢中清晰地回憶起來。輸服務，確保春節期間醫療物資運輸不中斷。三是全力暢通結尾配送服務網絡，充足發揮年夜型骨干郵政快遞企業感化，指導企業健全完美春節假期期間應急運輸保證計劃，強化區域人力調配，親密關注中小城市、農村地區從業人員氣力配備情況，確保春運期間醫療物資運輸不斷鏈。
路況物流連著蒼生平易近生，關系著穩增長、穩就業、穩物價年夜局。我們在做好醫療重點物資運輸服務保證任務的同時，還將繼續保證“年夜動脈”、“微循環”暢通，統籌做好今冬明春動力、糧食等重點交流物資，蔬菜、生果、肉禽、蛋奶等生涯物資的運輸保證，更好地服務保證經濟社會發展年夜局，保證國民群眾生涯需求和溫熱過冬。
在這里我再次提示駕駛員伴侶們，若碰到欠亨不暢問題，或許我們的有關保供企業出現物流運輸保證困難，歡迎大師撥打全國物流保通保暢服務電話及各地公布的物流保通保暢服務電話，我們將一事一協調做好服務保證，幫助大師解決問題。謝謝。
2023-01-06 11:22:35
新京報記者:
本年將有一些新建成鐵路迎接春運“年夜考”，請問鐵路部門做了哪些準備？今朝鐵路運力能否能夠滿足本年的春運需求？謝謝。
2023-01-06 11:22:56
黃欣:
謝謝您的提問。本年的春運是中心優化調整防疫政策以后，也是疫情防控進進新階段的首個春運，國民群眾的出行需求能夠較前幾年會有較年夜變化。2023年春運的火車票預售已經從2022年的12月24日開始，從今朝的售票情況來看，各方面搭客出行需求都有比較明顯的共享空間增長，鐵路客流也呈現了慢慢回熱的態勢。
為了設定好春運的才能，我後面提到過，我們堅持“充分設定、按需啟動、響應疾速、應急有備”，依照這個原則我們設定了春運期間客車的開行計劃。春運節前，全國鐵路岑嶺日最高可開行搭客列私密空間車6077對，客座定員可達904萬人；春運節后，岑嶺日最高可設定開行搭客列車6107對，客座定員可以達到914萬人；最年夜客座才能比2019年春運增長11%，能夠較好地滿足春運期間搭客出行需求。在運力設定方面，我們在三個方面做好準備任務。
一是用好新線新站新裝備。往年，全國鐵路投產新線4100公里，此中高鐵2082公里，鐵路網的通達性和覆蓋面進一個步驟晉陞。春運中，我們將充足發揮高鐵乘網運營優勢，用好往年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、銀蘭高鐵、京唐瑜伽教室城際、新成昆鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備，也用好京廣高鐵京武段實現時速含淚吞下苦果。350公里高標運營結果，增強路網整體效能和效力，晉陞鐵路春運才能。
二是加年夜重點地區和時段運力投放。節前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區，日均設定開行縱貫搭客列車1623.5對、同比增添34.5對；設定開行夜間高鐵列車222對，同比增添25對。節后，在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區，日均設定縱貫搭客列車814.5對，同比增添18對；設定夜間高鐵列車135對，同比增長14對。與此同時，堅持普速搭客列車需要開行規模，持續開好公益性慢火車，保證邊遠地區群眾基礎出行。
三是樹立突發客流應急響應機制。根據鐵路12306客票預售和候補數據，剖析搭客出行規律，動態研判客流走勢，梯次設定運力投放，實現運能和需求的傑出婚配。根據售票情況來看，節前，珠三角、長三角地區向中部地區和東北部地區運力比較緊張，下一個步驟，我們要做好運力調劑和補充，盡能夠滿足搭客出行需求。為應對突發客流，在重要鐵路樞紐儲備必定數量的動車組和乘務人員，確保隨時能夠上線運行，保證廣年夜搭客出行需求。謝謝大師。
2023-01-06 11:23:56
北京青年報記者:
剛才郵政局介紹了前段時間快遞變慢、快件積壓的情況。春節期間是大師返鄉出行的岑嶺，同時也是快遞服務的低谷，可否研判一下，下一階段還會不會出現快遞員緊張、快遞變慢的問題？有什么樣的解決方式？謝謝。
2023-01-06 11:24:19
陳凱:
謝謝你的提問。春節期間，隨著大批人員返鄉過年、外出游玩，群眾對快遞服務的需求會顯著降落。根據近兩年的數據反應，2021年、2022年春節假期7天均勻單日業務量相當于全年均勻單日業務量的15%擺佈，可以講，春節假期是快遞業務的旺季。雖然這般，我們認為，當前正處在疫情防控優化階段的關鍵期，群眾對藥品、防疫物資、基礎生涯物資的寄遞需求還是非常急切，做好今后一段時間特別是春節期間寄遞服務保證任務，對更好統籌做好新形勢下疫情防控和服務經濟社會發展年夜局非常主要。為此，國家郵政局專門制訂了《郵政快遞業2023年春節期間寄遞服務保證任務計劃》，對春節期間行業運行進行專項安排，重要做好以下四個方面任務：
一是維護正常的郵政快遞服務次序。我們將有用發揮市場感化，催促郵政企業持續穩定供給郵政廣泛服務。指導重要brand快遞企業根據分歧地區的實際寄遞需求，公道承諾服務事項，并提早公布春節期間的服務設定，統籌全網的運力，設定需要數量的營業網點和作業人員，確保本接。 .brand服務網絡的有用運行。
二是做好“年貨節”寄遞服務保證。我們本年繼續會同商務部等部門，做好“網上年貨節”活動。指導企業公道設定節每日天期間的生產經營，及時向社會通知佈告服務設定，并嚴格實行通知佈告和承諾的內容。催促企業加強與下游電商企業對接，科學預測活動期間、春節期間的業務需求變化，公道設定人力、運力等資源，確保企業正常運轉。
剛才講到，我們本年前5天，全國快遞業務量達到了18.9億件，支撐實物商品網絡批發額超過了1600億元，應該講商流和快遞物流的協同發揮了很好的穩消費的感化。舞蹈場地
三是保證藥品等醫療物資寄遞需求。我們與商務部聯合印發了《關于配合做好醫療物資供應配送保證的告訴》，指導寄遞企業對醫藥物資進行特別標注、重點保證和優先投遞，滿足國民群眾急需的藥品等醫療物資的寄遞需求。
四是切實維護快遞員的符合法規權益。我想大師都記得，在2019年2月1日，習近平總書記到北京前門石頭胡同探望快遞小哥，曾經講了一段密意的話，總書記講，“快遞小哥任務個人空間很辛勞，起早貪黑、風雨無阻，越是節沐日越繁忙，像勤勞的小蜜蜂，是最辛苦的勞動者，為大師生涯帶來了方便”。我們將認真貫徹落實習近平總書記的主要唆使精力，在春節期間開展慰問活動。催促各寄遞企業統籌設定好在崗員工的歇息休假，實行錯峰放假或許調休，對春節期間在崗員工依法付出加班工資，落實相關的穩崗補貼，切實做好生涯保證。
從今朝的情況看，近期已經有不少企業陸續公布了春節期間的教學場地運營計劃，明確提出本brand在春節期間的服務保證承諾。我們也將進一個步驟催促企業切實實行相關的服務承諾，盡力保證好春節期間的寄遞服務質量。謝謝。
2023-01-06共享空間 11:25:06
邢慧娜:
時間關系，最后一個問題。
2023-01-06 11:25:23
南邊都會報記者:
即將迎私密空間來20億人次的年夜遷徙，中國若何在春運期間應對疫情放開后面臨的考驗，有何具體舉措？謝謝。
2023-01-06 11:29:21
蔡團結:
謝謝這位記者。做好本年的春運任務，疫情防控很關鍵。春運期間，人員的流動、貨運的物流活動頻繁，人員穿插活動密集，沾染風險年夜。針對這些情況，同時結合國家對新冠共享空間病毒“乙類乙管”辦法的實施，春運任務專班專門印發了春運疫情防控指南，也發布舞蹈場地了春運出行服務指引。我們將指導各地依照相關請求和文件規定，強化全鏈條治理，催促我們的從業人員落實落細各項防控辦法，引導社會公眾做好個人安康防護，助力疫情有用度峰戰爭穩轉段，切實保證春運平穩有序運行。
一是強化客流組織引導。催促經營者強化客運場站的消毒通風，優化客流組織，在進站口、售票窗口及自助售取票設備、安檢通道、檢票口等關鍵部位，引導公眾有序排隊，具備條件的情況下，疏散候乘、疏散就座，同時對客流量年夜的線路及時增添運力，下降人員湊集度。
二是做好公眾出行防疫宣傳。每個人都是本身安康的第一責任人，在此，我們倡導，公眾盡量防止前去疫情高風行地區，疫情高風行地區的公眾也盡量減少瑜伽場地出行，主動防止帶癥狀出行，大師未消除沾染風險前，或許出現發熱等癥狀，盡量防止搭乘搭座公共路況東西。乘客出行期間，也要進步自我防護意識，加強出行全過程防護。在搭乘搭座公共路況東西期間全部旅程佩帶口罩，主動減少湊集。
三是鼓勵應用無接觸式服務。我們指導客運經營者持續改良售票服務，積極推廣應用線上購票、電子客票、自助驗票等服務，擴年夜無紙化、無接觸的服務范圍，加速推進鐵路、平易近航以及與城市軌道路況之間的順暢銜接和安檢流程優化，減少換乘等待時間和人員湊集，進步搭客換乘效力。
四是加強從業人員安康治理。我們催促經營者加強從業人員安康監測，實施癥狀治理，出現發熱等癥狀的，第一時間報告，結束作業，需要時開展抗原或許核酸檢測。加強個人安康防護，上崗期間從業人員必須佩帶口罩，做好手衛生。同時我們請求，與社會面接觸較多、客流量年夜的一些樞紐、高速公路服務區里的相關服務人員，收費站等場所的一線從業人員，我們倡導“兩點一線”生涯方法。同時，上崗時要佩帶N95/KN95口罩。
五是嚴格落實場站防疫辦法。催促經營者加強相關場站、高速公路服務區、收費站和一些路況運輸東西的日常公共衛生治理，做好環境清潔消毒、通風換氣，疫情嚴重的地區，要適當加密清潔消毒、通風換氣頻次，客運車輛及時開窗通風換氣。
六是有用應對從業人員年夜面積沾染。我們要催促經營者加強從業人員防疫治理，對駕駛員上崗堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任平安行車請求。樹立實施關鍵崗位輪崗備崗軌制和跨區域人員運力調配機制，做足應對能夠出現的從業人員年夜面積沾染的準備，確保人員接替有序，服務不斷不亂。
在此也呼吁各地關心關愛從業人員，具備條件的高速公路服務區、司機之家等，要設置醫療服務點，配備發熱藥品等需要防疫物品，供給需要的歇息場所，確保從業人員有癥狀時能夠及時用藥、公道歇息。
下一個步驟，我們將親密關注各地的疫情發展變化，因時因勢調整相關政策和保證辦法，指導各地統籌抓好疫情防控和春運各項服務保證任務。謝謝大師！
2023-01-06 11:29:42
邢慧娜:
好的，我們明天的發布會就先到這兒，大師還有問題沒能提問的，會后可以繼續和我們堅持聯系。謝謝幾位發布人，也謝謝列位媒體伴侶，大師再見！
2023-01-06 11:31:34
