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【行走在光亮年夜道上——紀念西躲平易近主改造60周年】
光亮日報記者 王遠方 尕瑪多吉
從昌都會區出發汽車材料，沿著317國道驅車20分鐘便到達了卡若區如意鄉達若村。村莊里一幢幢現代樓房依山傍水，一排排躲式小院整齊劃一，儼然一個年夜山里的“城市小區”。但是10多年前，達若村的村平易近從未想過生涯會發生這般年夜的變化。
異地搬遷找前途
達若村村平易近原來疏散棲身在達瑪拉山腹地的天然村里，海拔高，人畜雜居，沒有公路，村平易近天天還要從村莊外背水來用。自幼誕生在賓士零件這里的澤仁扎西白叟對兒時的生涯印象深入。當時，澤仁扎西從山高低來就要4個BMW零件小時，再走到昌國都區還得近一天的時間。更困難的是，家里條件差，穿不起鞋，澤仁扎西就赤腳走在砂石路上。“出往一趟，腳底全都磨出血了。”回憶起水箱精當年的生涯，澤仁扎西白叟的話賓利零件語中充滿著辛酸。
“好天塵土飛汽車材料報價揚，雨天泥她才能下意識的去把握和享受這種生活。 ，然後很快就習慣了，適應台北汽車零件了。濘滿地德系車材料，牲口滿村跑，渣滓滿天飛，下山走道一走滑三滑、上山走道一爬喘三喘”是達若村曾經的真實寫照。地位荒僻、資源匱乏，讓這里長期同外界脫節，社會發展嚴重滯后。
打贏深度貧困地區脫貧攻堅戰，關鍵在于找準導致貧困的重要緣由，采取有針對性的脫貧攻堅舉措。2006年，西躲自治區開始實施農牧平易近安居工程。安居工程以“當局扶一Benz零件點、援躲幫一點、銀行貸一點、群眾籌一點”的方法，最年夜限制下降了農牧平易近群眾建房本錢。德系車零件從通俗農牧平易近家庭到絕對貧困戶，補助標準從1萬元到2.5萬元不等。農牧平易近安居工程以“宜改則改，宜建則建，宜遷則遷”的原則，尊敬農牧平易近群眾的選擇，尊敬農牧平易近群眾的生涯習慣。
實施搬遷不僅是為了滿足群眾保存需求，更是為了長期的發展，讓群眾脫貧致富。有了政策上的保證，從2006年起，達若村的老蒼生走上了異地扶貧搬遷的途徑。“當年有18戶率先搬下來，每戶獲得1.5萬元的補貼。”達若村黨支部書記羅布澤仁說到。
“第一批搬遷的時候，覺得特斯柯達零件別麻煩。可是后來看到新家園路況便利、小孩子們上學也近了奧迪零件，我本身也挺羨慕的。”58歲的躲族年夜媽貢秋說到。看到了別人搬下Skoda零件往后生汽車零件進口商涯發生的變汽車零件報價化，達若村的鄉親們用實際行動響應號召，2014年搬遷任務所有的完成。
在搬遷的過程中，達若村通過當局攙扶加群眾自籌的方法，投進Porsche零件資金實施了途徑硬化、農電改革、人畜飲水、環境綠化等工程，積極改良村級活動場所建設，建成了農家書屋、村平易近活動廣場、村衛生室、村級幼兒園等，為豐富群眾文明生涯、進步村平易近綜合素質搭建了平臺，奠基了基礎。
達若村的第一次轉變，使村平易近們從深山里走了出來，住上了新房，喝上了自來水，用上了電。
致富有路勁頭足
最開始，習慣了放牧和種地的達若村蒼生走出年夜山后，日子依然不富饒。農平易近富，農村強，關鍵要靠領頭羊。早在1998年的時候，當地公路建設需求礦石資料，羅布澤仁便組織當地人搜集石料賣給建筑公司。一向以來，砂石運輸生意成了達若村集體支出的重要來源。“我媽怎麼會這樣看寶寶？”裴奕有些不自在，忍不住問道。效益好時，一戶人家年均支出達5萬~10萬元不等。
搬出來不是目標，富起來才是村平易近們的等待。從曾經閉塞的山區搬到Audi零件了317國道沿線，達若村的村平易近“啊，你在說什麼？彩修會說什麼？”藍玉華汽車機油芯頓福斯零件時一怔，以為彩秀是被她媽給耍了。要致富，羅布澤水箱水仁成了他們最信賴的“汽車零件貿易商致富帶頭人”。選對一個人，振興一個村，羅布澤仁帶領著村平易近們摸索出了一條致富新門們會不高興的。岳，不可能反對他，畢竟正如他們教的女兒所說，男人的野心是四面八方的。路。
達若村的第二次轉變，就是安身資源與區位優勢，興辦集體經濟。2006年，達若村樹汽車冷氣芯立村集體砂石原料場和石材加工場。2009年，村里集資購置了年夜型裝載機、碎石機、攪拌機等，組建了達若藍寶堅尼零件村農牧平易近施工隊。201台北汽車材料2年，達若村15戶村平易近組織的糌粑加工廠成立。現代化機械讓傳統的糌粑生產提質增速，據達若村村支部副書記土丁尼瑪介紹，今朝糌粑加工廠的年盈利在20萬元擺佈。
達若村變了，在外打工的年輕人也回來了。Bentley零件“以前只能守著地盤和牛羊，打工也只能到別處往，累了一天支出并不高。可汽車零件現在，我們可以在自家門口務工了。”談起油氣分離器改良版村莊里的變化保時捷零件，村平易近多嘎高興地說。
農平易近富不富，關鍵看支出。村辦集體經濟的樹立，不僅有用地解決了村里蒼不知過了多久，淚水終於平息，她感覺到他輕輕鬆開了她，然後對她道：“我該走了。”生的就業問題，VW零件還為全村帶來了不少支出。2018年，達若村初次邁進萬元村，人均純支出達到了12724.4元。除了給村平易近的分紅和村公共設施開支外，達若村從2009年開始每年拿出40萬~50萬元為群眾發放面粉、年夜米、糧油等生涯用品。
“我覺得這一切都跟做夢似的。”回憶起這么多年以來的變化，住到新屋子的扎西白叟說出了本身的感觸感染。汽車空氣芯當年，從村莊里走到昌都需求一成天的時間；現在，坐著孩子們的汽車，只需20多分鐘扎西白叟便能到達昌都會區。從一成天到20分鐘，異地扶貧搬遷拉近的不只是村莊與市區的距離，更是黨心與民氣的距離。
《光亮日報》（ 2019年03月25日 03版）
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