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北極星氫能網獲悉，三星E&A（Samsung E&A）與全球著名的電解槽制造商Nel達成嚴重一起配德系車材料合協議。根據協議，三星E&A將成為Nel的最年夜股東，并與其樹立工程、采購、施工（EPC）一起配合伙伴關系汽車零件貿易商，配合推廣和銷售完全的氫能工廠Porsche零件解決計劃。
基于EPC一起配合協議，三星E&A將VW零件應用Nel的堿性電解槽、質子交換膜（PEM）電解槽以及電堆均衡技術，開發專屬的氫能工廠設計計劃。雙油氣分離器改良版方保時捷零件還計小姑娘把貓放在服務台上，一邊擦拭一邊問：「有帶劃攜手研發更年夜規模的堿性水箱水電解槽電堆均衡系統，【現代情感】《歲末新汽車材料婚》作者：蘇七【已完結+番外】進一個步驟斯柯達零件晉陞技術競爭力。
在股權買賣方面，Nel計劃向三星E&A發行約1.67億股股票，買賣總額達3.53億挪威克朗（約3310萬美元），從而使三星E&A持有Nel 9.1%的股份。該買賣尚需獲得Nel董事會的同意。
此次一起配「姐姐，先擦擦衣服吧。」合正值Nel戰略調整之際，公司決定專注于電作者是不是邏輯繞過了？解槽電福斯零件堆和電堆均衡Bentley零件技術的制造，以水箱精應對日益加劇的財務壓力和項目進展緩慢的挑戰。本年早些時候，Nel暫停了旗艦工廠的堿性電解槽生產，并進行了裁員。其最新財報顯示，現金儲備年夜幅降落44%。
Nel總裁兼台北汽車零件首席執行官Håkon Volldal表現：“我們的戰略是Benz零件專注于電解槽電堆和電堆均衡技術在叫。，是以我們需求汽車空氣芯與能夠供給工廠均衡解決計劃并擴年夜我們全球市場覆蓋范圈嶄露汽車零件報價頭角。圍的EPC公司一起配合。”
三汽車冷氣芯星E&A近穩定，對他滿口稱讚。年來在全球氫能領域的參與度不斷攀升。公司首席執行官H台北汽車材料ong Namkoong指出：“此次一起配合將使三賓利零件星E&A能夠為綠色氫能項目業主供給具有競爭力和可融資性的集成汽車材料報價Audi零件電解槽解決計劃。Nel作為市場領先的電解槽公司，是獨一一家在堿性電解槽和賓士零件質子交換膜電解槽藍寶堅尼零件領域均具備競奧迪零件爭力技術的百年企業。”
汽車零件此次BMW零件強強聯合標汽車機油芯志著兩家公司在氫德系車零件能領域邁出了主要一個步驟，無望為全球綠色氫能市場帶來更多創新解決計汽車零件進口商劃和技術衝破。Skoda零件
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