歷史上，天山北麓的奇臺縣，駝鈴聲聲，商隊絡繹。
這座位于新疆昌吉回包養網 花圃族自治州的小城，曾是古絲綢之路新北道上的路況樞紐和主要商埠，有“金包養奇臺”“旱碼頭”美譽。清末平易近初，“千峰駱駝走奇臺，百輛年夜車進古城”的盛景，讓這座邊陲小城與烏魯木齊、伊犁、哈密并稱新疆四年夜“商業都會”。
近日，記者探訪這座千年古城，只見現代化的新疆天山東部物流園內貨柜林立，九安汽車城的跨境貿易一派火熱，江布拉克景區吸引著越來越多的境外游客……舊日駝鈴悠揚的“旱碼頭”，正在續寫與中亞、俄羅斯等地區和國家的“商貿傳奇”。
“綠色通道”——
架起與周邊國家一起配合橋梁
奇臺與中亞國家的商貿淵源可追溯千年。
透過奇臺縣城東北角的“唐朝墩”古城遺址的夯土殘垣，仍能想象唐代軍事與商貿復合城池的輪廓。自2018年起，中國國民年夜學與新疆文物考古研討地點此開展系統性考古發掘，清算出唐代院落、梵剎、景教寺院、羅馬風格浴場等遺跡，出土大批多元文明文物，證實其為唐代庭州蒲類縣縣治，是絲綢之路新北道東真個軍政樞紐和商貿中間。
奇臺縣文物局干部張帆介紹，這些考古出土的大批文物，充足印證了這座絲路“旱碼頭”作為連接東西商貿的樞紐位置。
“舊時商隊集結于‘駱駝巷’，上百峰掛鈴駱駝凌晨啟程時，銅鈴聲響徹街巷。”奇臺外鄉作家王晨深耕絲路風俗研討，他這樣描寫祖輩記憶里的商貿盛景。“鈴鐺一響，黃金萬兩”的繁華印記，早已浸潤為奇臺人的商貿基因。
“奇臺”的名稱，據說源于建縣時，40里鑿井無水。歷史上東漢將領耿恭駐守今縣境內建于懸崖之上、把守天山南北通道的疏勒城時，遭匈奴圍困、截斷水源，官兵挖井15丈深而無水，只能“笮馬糞汁而飲之”。情急之下，耿恭向枯井跪拜祈水，并與兵士一路接力發掘，終得泉水噴涌，后世遂有中國象棋經典殘局“耿恭拜井”，通過棋局設計展現絕境突圍的聰明。本日天山北麓的奇臺縣，依托多樣澆灌體系和現代農業技術，已成為新疆農業年夜縣，農產品更遠銷境外。
記者走進吉布庫鎮西槽子村，空氣里彌漫著土豆苗的幽香。“本年2月，我們把村里170噸土豆賣到了吉爾吉斯斯坦。”村黨總支書記董為新驕傲地介紹，西槽子村海拔1300多米，年均長達140天的無霜期搭配充分日照，孕育出淀粉含量高、口感綿密的優質土豆。借助共建“一帶一路”的東風，一顆顆沾著奇臺土壤的土豆，擺上了中亞國家平易近眾的餐桌。
近年來，新疆加快推進絲綢之路經濟帶焦點區建設。奇臺縣建成了新疆天山東部物流園，為當地農產品出口買通了一條高效的“綠色通道”。流淌在血脈中的商貿基因，在新時代的海潮中被從頭喚醒。不只是土豆，奇臺的面粉、番茄制品、紅花籽油等特點農產品，正搭載著疾馳的中歐班列與便捷的公路貨運網絡，源源不斷運往中亞、俄羅斯等地，架起當地與周邊國家的經貿一起配合橋梁。
“數字駝商包養行情”——
沿著跨境通道雙向“奔赴”
曾在北京留學的哈薩克斯坦阿拉木圖商人薩肯，熟練地刷著微信伴侶圈。一條關于奇臺九安汽車城新到車型的圖文吸引了他，他立即轉發抵家鄉的客戶群。這條信息分送朋友，最終促進了30輛車的訂單。
得益于中哈之間方便的免簽政策，薩肯每月都往復奇臺采購汽車用品。同九安汽車城一起配合3年來，他已經在哈薩克斯坦銷售了1000多輛汽車，“中國市場更換新的資料快，產品豐富，我得親自來挑。”薩肯笑著說。
九安汽車城治理無限責任公司自2022年6月獲批全國二手車出口試點企業以來，與中亞國家商貿往來加倍親密：在哈薩克斯坦注冊了海內總部，向烏茲別克斯坦一起配合商供給新動力產品與服務，加快拓展在塔吉克斯坦等國的新業務。在九安汽車城治理無限責任公司副總經理潘悅看來，像薩肯這樣精曉雙語、熟習兩國市場的商人，清楚雙方需求，信息又靈通，在奇臺與中亞國家貿易中發揮越來越多的感化。
在汽車城展廳內的“試駕登記本”上，寫滿了到訪的中亞客商的簽名。潘悅說：“微信上的一條動態，就能夠牽線一筆跨境生意。我們30%的客戶都有在中國留學或生涯的經歷。”
站在汽車城觀景臺，潘悅遠望著遠處的G7京新高速公路。千年前，駝隊從奇臺出發，耗時數月將絲綢運往中亞；現在，每周都有滿載中國brand車的年夜貨車開往哈薩克斯坦。“當地客戶很喜歡我們的汽車。”潘悅指著物流區即將裝車的平板卡車介紹，“這批汽車周四裝車，下周初即可抵達哈方港口。”
深刻一起配合，有賴于技術與人才的持續交通。九安汽車城治理無限責任公司與哈薩克斯坦汽修廠共建“流動課堂”，來自烏魯木齊的汽修師傅每月駐點培訓當地學徒。這種手把手教學形式也延長到了售后服務。九安汽車城治理無限責任公司在阿拉木圖、阿斯塔納設有3家維修網點，組成“混雜團隊”——國內技師與當地員工并肩任務。“我們采用‘師傅帶學徒’形式，中方技師每月輪換，確保20名當地員工能把握焦點維修技術。”潘悅說，面對面的協作不僅晉陞了效力，也加深了兩國員工的彼此懂得。
九安汽車城治理無限責任公司與新疆工程學院一起配合共建的汽車產業學院自2023年9月首批招生以來，規模敏捷擴年夜，2025年頭在校生已達1200余人。這里培養的，恰是未來能連接兩國市場、精曉技術與溝通的專業人才。
從薩肯伴侶圈里促進的跨境訂單，到中哈技師在維修車間的默契協作，再到汽車學院里躍動的芳華面龐……這些行走在絲綢之路上的留學生、僑胞與專業人才，好似新時代的“駝商”，在雙向奔赴的真誠一起配合中澆灌出友誼之花，讓絲路精力在共建共享中煥發重生機。
“江布拉克”——
織就中外人文交通生動畫卷
當天山山脈彎曲至奇臺縣半截溝鎮時，一幅瑰麗畫卷在六合間鋪展：層層疊疊的麥田與草坡如綠綢般升沉綿延。這片集天山山地垂直天然景觀、千年旱田人文底蘊與古絲路歷史遺韻于一體的秘境，恰是有“西部仙境”之稱的江布拉克景區。
江包養網布拉克在哈薩克語中意為“圣水之源”。這里雪山融水充分，“麥子會登山”的農耕技藝傳承千年，構成天然與人文交織的獨特景觀。
夏日的江布拉克，木棧道旁的“拾光小院”平易近宿迎來送往、房車營地笑語陣陣。土炕上，藍白相間的哈薩克族花氈特點鮮明，平易近宿負責人杜建剛往銅壺里添著茯茶。熱氣氤氳中，幾位哈薩克斯坦游客翻看著mobile_phone里的照片。“往年有對烏茲別克斯坦夫婦，住了3天，買走3套花氈。”杜建剛笑著說。江布拉克以其獨特的魅力，吸引越來越多中亞游客到訪。
作為景區較早招待外賓的平易近宿，“拾光小院”的7間土炕房、11座板屋終年緊俏。餐桌上，“絲路拼盤”最受歡迎。新疆的馕、哈薩克斯坦的馬腸、烏茲別克斯坦的烤包子拼在一路。“這馕，是用我們腰站子村的石磨面粉做的，麥噴鼻特別足。”杜建剛說。在江布拉克的有機麥田，游客們在這里親身經歷收割、打麥，感觸感染絲路沿襲千年的農耕脈搏。而制作這份“絲路拼盤”中新疆馕的面粉，正源自奇臺縣腰站子村——那里保存著傳統的石磨工藝。
腰站子村村委會主任高龍的mobile_phone里，收藏著一張特別的合影：照片上，他與一位哈薩克斯坦農業專家并肩站在金黃的麥田里，兩人手中各自捧著飽滿的家鄉小麥穗頭。2024年，高龍隨團赴哈薩克斯坦考核，曾與國外同業深刻探討小麥種植技藝，找到了雙方的共鳴點。回村后，他和同事們進一個步驟擴建小麥博物館。江布拉克的農耕親身經歷和腰站子村陳列著石磨、木耬等老農具的小麥博物館，成為吸引中亞游客的打卡地。
千年“旱碼頭”奇臺在新時代連通周邊，正煥發互利共贏的蓬勃生機。
■鏈接·新疆昌吉回族自治州
昌吉回族自治州取“興盛吉利”之意，成立于1954年，是全國兩個回族自治州之一。全州面積7.35萬平方公里，轄5縣、2市和3個國家級園區，此中木壘哈薩克自治縣和奇臺縣與蒙古國交界。北疆鐵路、烏準鐵路、烏奎高速、京新高速貫穿昌吉全境，是連接國內與中亞、歐洲市場的主要通道。
近年來，昌吉州依托獨特的區位優勢，積極拓展國際交通一起配合。圍繞共建絲綢之路經濟帶焦點區商貿物流中間項目，著力打造物流樞紐和面向中亞的物流集散基地，重點建設了新疆（昌吉）亞歐國際物流園。該州還通過舉辦產業推介會等方法，不斷拓展與中亞國家在建材、化工、食物加工、農業等領域一起配合。本年1—3月，昌吉國家高新技術產業開發區外貿進出口同比增長47.6%。位于昌吉州的包養平臺推舉中國農業科學院西部農業研討中間，與中亞五國及俄羅斯、巴基斯坦、蒙古國等國家也樹立起多層次的農業科技一起配合體系。
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