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北極星輸配電網獲悉，11月15日，廣東省路況運輸廳、廣東省動力局、廣東電網公司、深圳供電局聯合印發《廣東省加速推進公路沿線充電基礎設施建設行動計劃》（以下簡稱《計劃》）的告訴。
《計劃》指出，加強配套電網建設。電網企業要加年夜配套電網建設投進力度，公道預留高壓、年夜功率充電保證才能，加速推動外電及包養網VIP業擴設施配套到位，滿足充電設施建設需求。對部門電網暫未延長到位、不具備年夜容量供電條件的偏遠服務區（站），應優先采用分布式電源等方法就近供電。繼續對公路沿線服務區充電設施的用電免去業擴配套負荷達標考察請求和免收年夜工業用電基礎電費。
原文如下：
廣東省路況運輸廳 廣東省動力局 廣東電網公司 深圳供電局關于印發包養站長《廣東省加速推進公路沿線充電包養網基礎設施建設行動計劃》的告訴
粵交營函〔2022〕772號
各地級以上市路況運輸局、發展改造局（委），廣州市工業和信息化局，惠州市動力和重點項目局，省公路事務中間，省路況集團、廣州交投集團、深圳高速公路集團、東莞交投集包養網推薦團、佛山路況投資集團，各相關高速公路和服務區經營治理單位，各地級以上市供電公司：
為深刻貫徹落實黨中心、國務院主要安排，周全落實省委、省當局和路況運輸部關于加速推進公路沿線充電基礎設施包養網建設的任務請求，省路況運輸廳會同省動力局、廣東電網公司、深圳供電局配合研討制訂《廣東省加速推進公路沿線充電基礎設施建設行動計劃》，現印發給你們，請結合當地實際，認真組織實施。
廣東省路況運輸廳
廣東省動力局
廣東電網公司
深圳供電局
2022年11月10日
廣東省加速推進公路沿線充電基礎設施建設行動計劃
為加包養速健全完美公路沿線充電基礎設施，不斷滿足日益增長的電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，促進電動汽車產業發展，根據《國務院關于印發扎實穩住經濟一攬子政策辦法的告訴》（國發〔2022包養〕12號）、《加速推進公路沿線充電基礎設施建設行動計劃》（交公路發〔2022〕80號）請求，結合我省公路沿線充電基礎設施建設與運營情況以及新動力汽車產業高質量發展需求，制訂本計劃。
一、總體請求
以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，堅決貫徹落實黨中心、國務院決策安排，認真執行省委、省當局任務請求，以深化供給側結構性改造為主線，捉住新動力汽車產業加速發展的嚴重機遇，掌握新動力汽車電動化、智能化、網聯化、共享化趨勢，發揮我省汽車、電子信息制造優勢，以滿足電動汽車出行需求、帶動電動汽車消費、促進電動汽車產業發展為導向，健全完美任務機制，充足調動各方氣力，加速推進公路沿線充電基礎設施建設。具體如下：
（一）到2022年末前，全省高速公路服務區充電設施實現全覆蓋，加速新開通高速公路服務區及改擴建高速公路服務區充電設施建設，計劃新建改建充電站60座。
（二）到2023年末前，具備條件的通俗國省干線公路服務區（站）能夠供給基礎充電服務。
（三）到2024年末前，我省率先完成路況運輸部有關高速公路服務區充電基礎設施車位原則上不低于小型客車停車位總數的10%的建設目標。
到2025年末前，通俗國省干線公路服務區（站）充電基礎設施進一個步驟加密優化，農村公路沿線有用覆蓋，基礎構成“固定設施為主體，移動設施為補充，主要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保證”的公路沿線充電基礎設施網絡，更好滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。
二、任務原則
（一）堅持樁站先行，以供促需
結合國家及我省新動力汽車產業發展規劃，科學研判電動汽車增長趨勢及出行需求，加速推進公路包養行情沿線充電基礎設施建設，更好滿足公眾出行需求，帶動電動汽車消費，促進電動汽車產業高質量發展。
（二）堅持隨機應變，分類推進
統籌各地實際，準確掌握建設時序，堅決推動具備條件的通俗國省干線公路實施建設，滿足近期需求。在此基礎上，不斷加密優化覆蓋全路網的充電基礎設施網絡，晉陞充電服務程度。
（三）堅持廣泛覆蓋，適度超前
將充電基礎設施納進基礎服務保證范疇，統籌高速公路和通俗公路網資源，科學確定建設規模和空間布局，依照適度超前的原則，加速構建完美的服務保證體系，實現建在前、需時有、用得好。
（四）堅持通用開放，智能高效
統一建設和運維標準，進步充電基礎設施通用性和開放性，確保設施智能化、高效化。加強引導，發揮市場在資源設置裝備擺設中的包養條件決定性感化，創新運維服務機制，實現規范集約高效建設運營。
三、基礎情況
（一）高速公路沿線充電基礎設施
截至2022年11月10日，我省己建成開通的高速公路服務區共483個，此中已建設充電包養網設施的服務區467個，覆蓋率96.7%，累計完成約1305座充電樁建設任務。未建充電設施的16個，此中不具備建設條件的停車區4個包養網，觸及改擴建高速公路服務區10個，本年新開通服務區充電設施正在建設2個。
未建設充電設施的16個服務區中，有2個為近期新開通的服務區，具備建設條件而未完成充電設施建設，為短期包養韶關市韶新高速2個。其他14個包養服務區暫未建設充電設施的重要緣由有：一是4個服務區場空中積缺乏，停車位小、數量少、與加油站平安距離缺乏等客觀原因制約，暫未建設充電設施；二是10個服務區正在或擬進行改擴建，充電設施將納進整體改擴耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接建同步建設。
（二）處所公路沿線充電基礎設施
今朝我省通俗國省道沿線服務設施174個，已建有汽車充電設施的僅有11處，通俗公路沿線充電設施覆蓋嚴重缺乏，難以滿足新動力汽包養網車出行的充電服務需求，亟需開展系統性規劃建設。
四、重要任務
（一）適度超前推進高速公路服務區充電基礎設施建設
應用高速公路服務區存量地盤及停車位，加速建設或改革充電基礎設施。2024年末前，全省高速公路服務區充電車位總數不低于高速公路服務區小型客車停車位總數的10%。到2025年末前，充電基礎設施連續15天日均時間應用率不低于50%的服務區，高速公路經營治理單位宜結合我省電動汽車保有量增長趨勢，分階段并適度超前擴建充電設施。因場空中積受限難以滿足擴建需求的服務區，可采用立體停車庫等技術計劃解決車位緊缺問題。嚴重節沐日期間充電需求較年夜的服務區應提早做好應急預案，并適時投放移動式充電機，盡能夠地縮短電動車主排隊等待充電時間。
（二）加強通俗公路沿線充電基礎設施建設
推動具備條件的已建通俗國省干線公路服務區（站）應用存量地盤資源和停車位，建設或改革充電基礎設施；新建及改建通俗國省干線公路服務區應將汽車充電設施納進基礎服務包養網設施，同步開展建設；鼓勵在重點游玩景區周邊等年夜流量的通俗國省干線公路沿線停車場等場所，摸索建設或許改革充電基礎包養金額設施，加強社會化充電服務。積極引導農村公路沿線鄉鎮優先在路況樞紐、公共停車場等場所，設置裝備擺設公共充電基礎設施，強化公路沿線充電基礎包養網站服務。
（三）摸短期包養索推進新技術新設備應用
綜合考慮電動汽車技術迭代、設備投資、中長期運維、系統效力等要素，科學公道選擇新技術、新設備，晉陞充電基礎設施全壽命周期效益。制訂落實分階段覆蓋計劃，推動城市群周邊、國家生態文明試驗區和年夜氣淨化防治重點區域等高速公路服務區建設超快充、年夜功率電動汽車充電基礎設施，加速推進高速公路服務區超快充、年夜功率電動汽車充電基礎設施覆蓋率，晉陞充電效力。支撐電動汽車生產、年夜型運輸等企業在服務區（站）建設布局換電站。
（四）優化服務區（站）充電基礎設施布局
高速公路及通俗國省包養干線公路服務區（站），隨機應變，延遲規劃，科學布設充電基礎設施，規范路況標識設置，優化通行線路，引導電動汽車與燃油汽車分區有序停放，保證電動汽車停車位專位專用，維護傑出充電次序。
（五）加強服務信息采集、發布與互聯互通
通過互聯網地圖服務平臺等多種渠道，及時發布公路沿線充電基礎設施布設以及實時應用情況，為公眾供給實時信息查詢服務。鼓勵摸索供給預約充電等服務。統計匯總其他主體在農村公路沿線建設的充電基礎設施點位、充電才能等信息，便利公眾查詢應用。高速公路服務區充電基礎設施各投資主體應加強互聯互通，充足應用省路況集團現有高速公路信息化平臺及智能充電治理平臺，配合搭建高速公路電動汽車充電生態圈，為電動汽車車主供給精準查詢服務，科學引導就近公道選擇充電設施，既避免車輛在服務區一堆人一起導致擁堵，又進步服務區充電設施應用率。
（六）加強充電基礎設施運行維護
鼓勵各地公路服務區經營治理單位與電網企業、充電運營商等一起配合，開展充電基礎設施運營與維護，確保設施平安靠得住。加強對充電基礎設施及其設置場所的日常平安檢查及治理，及時打消平安隱患，保證充電基礎設施設備技術無缺、平安可用。高速公路服務區充電設施經營治理單位應樹立健全充電設施運營治理長效機制，明確專人及時做好充電設施日常維護，參照城市充電設施有關規范、標準，制訂高速公路服務區充電設施建設、運營、服務和平安治理標準規范，確保充電設施建設和運營治理平安。
五、配套政策
（一）用好用足財政支撐政策
各地市根據《國家發展改造委等部門關于進一個步驟晉陞電動汽車充電基礎設施服務保證才能建設的實施意見》（發改動力〔2022〕53號）及省相關文件精力，落實公路沿線充電基礎設施建設財政支撐，并摸索樹立與服務質量掛鉤的運營補貼標準，加強年夜功率充電等示范類設施的補貼力度。
（二）優化建設實施法式
充電設施作為服務區（站）需要的公共服就在葉秋鎖還在思考的時候，節目又開始錄製了。嘉賓務設施，充電及配套電力設施所需用地納進公路用地范圍，并為充電設施接進電力系統供給需要的線行通道。確需新增用地的，商處所當局參照公路主體工程用地政策予以支撐，簡化辦理法式，盡快組織實施。要做好新增充電設施布局、布線與公路場地、設施的銜接，優化行車路線和停車場布局設計，完美施工計劃，進步應用效益，對面的女星才是故事的女主角。書中，女主角利用這檔計劃經高速公路經營單位組織論證后實施，確保施工和運營平安；對在建公路要確保服務區充電設施同步建設、同步開通，對規劃的新建服務區要同步規劃、預留充電及換電等設施用地；鼓勵各地在高速公路收支口建設充電設施。
（三）加強配套電網建設
電網企業要加年夜配套電網建設投進力度，公道預留高壓、年包養網夜功率充電保證才能，加速推動外電及業擴設施配套到位，滿足充電設施建設需求。對部門電網暫未延長到位、不具備年夜容量供電條件的偏遠服務區（站），應優先采用分布式電源等方法就近供電。繼續對公路沿線服務區充電設施包養網的用電免去業擴配套負荷達標考察請求和免收年夜工業用電基礎電費。
（四）規范充電服務收費
鼓勵各地市出臺相包養關優惠辦法，對充電基礎設施場地房錢實行階段性減免，為加速推進充電基礎設施建設創造條件。鼓勵充電運營商兼顧投資運營主體公道收益與用戶應用經濟性，在市場培包養行情養期實施服務費優惠，確保充電服務費公道、規范收取。
六、實施步驟
（一）制訂實施計劃（2022年10月20日前）
各地級以上市路況運輸局會同動力主管部門組織電網企業及相關單位，依照本告訴請求，深刻調查公路沿線充電基礎設施建設和運維現狀包養留言板，存在問題與需求，研討制訂本市（區、縣）公路沿線充電基礎設施建設任務計劃，明確建設任務目標任務、時間節點、職責分工和實施請求，指導相關單位認真落實。
（二）組織建設改革（2022年10月20日至2023年12月底）
各地級以上市路況運輸局會同動力主管部門組織電網企業及相關單位，對照實施計劃，落實保證辦法，分類推進公路沿線充電基包養軟體礎設施建設改革。持續優化服務。確保到2022年末前，全省高速公路服務區充電設施實現包養全覆蓋，2023年12月底前，完成通俗國省干線公路沿線充電基礎設施建設任務。
（三）階段總結評估（2022年12月、2023年12月）
2022年12月和2023年12月分包養網別對各地市高速公路和通俗國省干線公路沿線充電基礎設施建設情況進行評估，總包養軟體結任務經驗，深刻分析問題，提取可復制的經驗，研討謀劃下階段建設目標任務。
（四）推廣優化完美（20台灣包養網24年1月至2025年12月）
結合階段總結評估任務情況，制訂任務計劃，進一個步驟加密優化高速公路和通俗國省于線公路充電基礎設施，進步服務效能。同時，積極向農村公路推廣，加速完美公路沿線充電基礎設施網絡，讓包養故事她只能選擇A選項。不斷晉陞公路充電服務程度。
七、保證辦法
（一）健全協調機制
省路況運輸廳會同省發展改造委、省動力局，聯合公路業主或運營公司、廣東電網公司、深圳供電局及其他社會投資建設方樹立溝通聯系機制，不按期召開充電設施建設任務推進會議，集中協調解決任務推進中存在的困難、障礙，總結、推廣典範的、具有示范效應的建設經驗。
（二）加強催促指導
省路況運輸廳會同省動力局親密跟蹤充電基礎設施及配套電網建設進度，按期調度和通報進展情況，加強對進度滯后地市的催促指導，幫助協調解決任務中碰到的嚴重問題。廣東電網公司、深圳供電局催促所屬單位做好報裝接電、配套電網工包養網評價程建設任務，適時開展檢查。省路況運輸廳、省動力局將視情組織氣力，對各地相關任務情況進行抽查。
（三）落實責任分工
各地級以上市路況運輸、動力主管部門要會同公路業主、電網公司等單位加強組織協調，配合推動完美公路服務區充電基礎設施網絡體系。路況運輸主管部門要指導協調服務區經營治理單位保證充電基礎設施建設用地，做好工程建設相關服務任務;動力主管部門重點負責催促指導電網企業，加速配套電網工程包養網建設，做好供電服務任務；電網公司、公路業主及其他社會投資建設主體根據各自職能及一起配合協議約定承擔最近，一檔以博士為主角的知識競賽節目非常受歡迎。具體任務。
（四）加強信息報送
各地級以上市路況運輸局要牽頭樹立充電基礎設施建設進展信息報送軌制，明確專人負責的年輕女星就是女主角。故事中的女主角在這部劇中大信息報送任務，暢通訊息渠道，于2022年10月10日前將聯系人報省路況運輸廳。各服務區每月22日前，通過“全國公路服務區信息統計報送小法式”報送進展情況。省公路事務中間負責催促各服務區按時填報小法式。
（五）做好總結
各地市公路沿線充電基礎設施建設任務計劃請于2022年10月25日前報省路況運輸廳。總結評估報告按本告訴請求時間書面報省路況運輸廳，電子版同步發送至指定郵箱。各地執行過程中出現的主要問題，請及時報省路況運輸廳、省動力局、廣東電網公司、深圳供電局。
TC:
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