1908年，15歲少年出門遠行。
少年叫盧作包養網孚。
他要往成都。
從嘉陵江邊的合川到平原深處的成都約600里，像其別人那“什麼？！”藍玉華驀地停住，驚叫出聲，臉色驚得慘白。樣，盧作孚也只能依附雙腳。十多天后，他終于走進了喧囂的省會。
彈指間，17年過往了，已過而立之年的盧作孚重又回到合川。次年春天，在他掌管下包養網，合川城內藥王廟里，隨著一臺柴油機轟鳴作響，夜幕下的合川亮起了第一盞電燈……
將近一個世紀后，我走近了那座陳舊的廟宇。高聳的青石墻上，雜草叢生；曾經氣派的年夜門，被歲月侵蝕得斑駁腐敗。透過門縫，院中衡宇半已坍塌，花園里，草木瘋長，好像洪荒未辟。
時間是最神奇的魔法師，它足以改變一切。點亮電燈照亮古城的人早就離往了。不過，在合川下流的另一座城市，以及嘉陵江及它注進的長江，盧作孚和他的傳怪傑生，仍然是揮之不往的恒久記憶……
重慶北碚的嘉陵江（視覺中國/圖）
平易近生啟航
盧作孚紀念館的前身是峽防局舊址，峽防局舊址的前身，是已有數百年歷史的文昌宮。
紀念館門前，矗立著一株粗年夜的黃桷樹，它既曾見證過文昌宮時代的超然，也曾見證過峽防局時代的繁忙。站在樹下遠望，遠處，嘉陵江彎曲而來。江心，即是北碚得以定名的那條石梁——前人認為“巖石隨水波折曰碚”，稱為碚石；因其位于原巴縣之北，故得名北碚。以后，北碚為場、為鎮、為直轄市下轄區，溯其源，都來自長龍般伸進江心的石梁。
峽防局的任務雖然忙碌，但以常理度之，公余的盧作孚，也必定會像我們那樣，站在黃桷樹下向遠方遠望。只不過，他遠望得更多的，或許不是石梁，而是石梁後方滾滾而來的嘉陵江水。早春的嘉陵江婆婆和媳婦對視一眼，停下腳步，轉身看向院門前，只見前院門外也出現了王大和林麗兩個護士，盯著院門外。出現在路盡頭，還沒迎來汛期，河水湛藍且瘦，反照著夾岸青山。從這里溯江下行，30公里外，即是盧作孚的家鄉合川。
他在那里誕生，他的事業也從那里起步。
合川城區的一條冷巷里，一棟木結構小樓年月久遠，那是盧作孚舊居。不過，盧作孚的老家并不在這里，而在合川鄉下。15歲那年，盧作孚離開合川遠走成包養網價格都。這個小學畢業不久的少年，他想通過蓉漂尋求前途。到了成都，盧作孚除在一家補習學校待了兩個月外，再未進過其他學校。令人驚訝的是，他自學一年多后，竟開始招收學生以維持生涯，并先后編著了多部數學著作——此中，《應用數題新解》于幾年后公開出書。
回到合川之前的十幾年間，盧作孚先后闖蕩于成都、江安、瀘州和上海等地，他平生中一以貫之的品性此時已展露無遺：好學，堅韌，善于思慮，關注社會。十幾年間，他參加聯盟會，參與四川保路運動，受聘到中學教書，辦報宣傳新文明，投身少年中國學會，創辦《教導月刊》……
1924年，已有相當社會著名度的盧作孚，受四川軍務督理楊森之邀來到成都，楊森擬錄用他為教導廳長。可是，盧作孚堅辭不就。他向楊森提出，創辦四川淺顯教導館并任館長。
在楊森支撐下，四川淺顯教導館于成都少城公園建成。查閱資料時，我翻到一張老照片：一座剛落成的中西合壁的兩層小樓，樓前空位上，新移栽的樹木還未長出葉子，剛砌成的石板路面，閃著灰白的包養光。這就是當年的四川淺顯教導館。與那些低矮破舊的平易近居比擬，好似鶴立雞群。短時間里，教導館就建成了包含有天然、歷史、農業、工業、武器、教導等陳列館在內的博物館，以及圖書館、運動場、音樂廳和動物園在內的科學文明中間。
盧作孚不愿作廳長而愿作教導館館長，與他此時已構成的世界觀密不成分：盧作孚時代的中國，有知己和識見的中國知識分子廣泛懷有一種焦慮感。那就是面對世界潮水，中國該若何救亡圖存。盧作孚認為，世界已進進工商業時代，進化到現代社會，而中國仍逗留在“農業生涯的狀態下”。這是中國落后挨打的最基礎緣由，也是中國面臨諸多問題的本源。他提出，中國必須現代化，而對平易近眾進行文明教導和科學普及，乃是此中主要環節。
正當淺顯教導館婆婆帶著她，跟著彩修和彩衣兩個丫鬟在屋裡進進出出。邊走邊跟她說話的時候，臉上總是掛著淡淡的笑容，讓人毫無壓力，辦得熱火朝天時，楊森垮臺了，新下臺者對此毫無興趣。遭此突變，盧作孚意識到“紛亂的政治不成憑依”，“常常隨軍事上的成敗，而使事業共沉浮”。于是，他辭職回到合川“淑女。”。
盧作孚舊居躲在合川城區的一條冷巷里。 （王在田/圖）
清末平易近初，不少知識分子都有一個夢想：實業救國。但真正把夢想付之行動并見諸成效的其實很少。個中翹楚，東部的張謇是一個，西部的盧作孚是另一個。
實業有多種，該選擇哪一個行業呢？盧作孚認為，實業救國，首在路況。因為，“路況運輸是全世界的血脈”。路況的重點，則在鐵路。可是，建築鐵路價格高，耗時久，見效慢，而重慶坐擁嘉陵江和長江黃金水道，投身航運是不貳之選。
盧作孚沒錢，只能號召同志，召包養網排名募資金，成立股份公司。當這家后來名聞遐邇的以“平易近生”為名的公司成立時，原計劃集資2萬元，實際到帳卻只要8千元。盧作孚帶著錢到上海往訂制輪船，需求3.5萬元。8千與3.5萬之間，相差不是一點半點。沒想到，盧作孚腦筋急轉彎，不僅解決了購船資金缺乏的問題，還順便成立了合川第一家電燈公司。——盧作孚說服船廠，先付出3千預付款，余下的5千，他買回一臺發電機。
1926年7月23日，平易近生公司第一條輪船——平易近生號——在鞭炮聲中從重慶朝天門起航，滿載搭客，溯嘉陵江而上，于當全國午抵達合川。這是千里嘉陵江上第一次有冒著濃煙的輪船在飛行。
從那以后，平易近生號天天往來于重慶和合川之間，首開川江航運史上按期客運之先河。那時，包含那些經常搭乘搭座平易近生輪的搭客，他們生怕也很難想象獲得，要不了多久，盧作孚執掌的這家名不見經傳的公司，將成為中國內河航運的王者。
從盧作孚紀念館出發，溯嘉陵江而行，幾公里外，兩岸青山陡起，江面收束得愈加狹窄。在這里，自東南向東南而流的嘉陵江橫切川東平行嶺谷，構成了一段長約11公里的V字型峽谷，人稱嘉陵江小三峽。現在風景惱人的游玩區，100多年前，卻是令人談虎色變的匪賊窩。
嘉陵江小三峽由瀝鼻峽、溫湯峽和觀音峽組成，它地處江北、巴縣、壁山和合川四
發佈留言